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Werft Kurt Hein, Elmshorn Baujahr 1982/83 Länge: 9 m Breite: 3 m Tiefgang: 0,50/1,50 m Rumpf Vollholz Mahagoni (ca 16 mm) verleimt und verschraubt In der Bauphase bis auf 8% Feuchtigkeit getrocknet und dann innen und außen lackiert, damit das Holz später nicht arbeitet. Rumpf bis zur Scheuerleiste natur lackiert, unter Wasser Antifouling. Scheuerleiste, Deck und Aufbau alles Teak, Stabdeck Große Plicht, Cockpit-Tisch Stahlschwert aus der Plicht zu bedienen Innenausbau Teak und Mahagoni Freibord: achtern 0,70 vorne 1,10 Stehhöhe: unter Luk 1,80 Pantry 1,70 Vorschott 1,60 Vorschiff 0,70 Hundekoje 0,55 Kojen: 2 Sofakojen: 190x80/65 Vorschiffskojen: Dreieck 200x220 Hundekoje: 225x100/50 Nodic-7/8-Rigg + Bachstagen, Vogh-Sails + Furlex Rollreff ca 21 qm, Groß 3 Reffreihen Jütteinrichtung Einbaumaschine Yanmar 2GM 16 PS mit Zweikreiskühlung, ca 550 Motorstunden 2-Blatt Drehflügel Reckmann Verstellpropeller, Einhebelschaltung 2 Andersen 28 St Selbstholewinschen, 3 Fallwinschen NiroPetersen-Bugkorb, -Heckkorb, -Badeleiter Vorschriftsmäßige Beleuchtung Plath Kompass, Autohelm Selbssteueranlage, Nasa Clipper Echolot, Fernglas 8x56 Plattenanker mit Bleivorläufer Lenzpumpe elektrisch und manuell Optimus Petroleumkocher 2-flammig Pikhaken, überreichlich Fender und Leinen Elektro Marine Toilet Wassertank ca 90 L, Dieseltank ca 30 L Ladegerät CTEK 100 Sterling Bettarie zu Batterie Ladegerät, 2 Batterien 2 Automatik Schwimmwesten mit Lifebelt Baumpersenning, Große Persenning über Aufbau und Plicht Sonnenschutzpersenning für die Bordwand auf der Sonnenseite Trailer Eigenbau Preis: 35.000,- EURO >>> Liegeplatz: Meldorf-Hafen <<< Verkauft!