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Baujahr: 2004 Länge: 16.00 m Breite: 4.60 m Tiefgang: 2.10 m Material: GFK Betriebsstunden: ca. 1003 h Gewicht: 16000.00 kg Brennstofftank: 600.00 liter Frischwassertank: 950.00 liter Fäkalientank :80.00 liter Motoren: 1 Motoren Modell: Janmar Antrieb: Diesel mit Innenborder ges. Leistung: 73 kW (100 PS) Kabinen: 3 Kojen: 6 Nasszellen: 2 WC: WC elektrisch, Waschbecken Zustand:gepflegt |
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Beschreibung Segel : • Genua, elektr.AMEL- Rollreffanlage ( auch mechanisch ) mit Persenning • Großsegel mit elektr. AMEL- Rollreffanlage u. AMEL Baum mit elektr. Unterliekstrecker ( auch mechanisch ) • AMEL-Handrollreffanlage am Besanmast und Baum • Ballooner • Besanstagsegel • Traveller für Fock und Groß ( vom Cockpit aus zu bedienen ) • 6 Selbstholende Winschen, 3 davon elektr. Winschen • 2 AMEL-Passatbäume mit kpl. Rigg. • Sturmsegel • Vorbereitung f. Sturmsegel • alle Segel Tri-Radial Motor : • Komfort Paket: Yanmar 100 PS, Diesel (615 Std.), Tank 600 Ltr. mit 2 Batterielader 220/24 V, 100 Amp, zusätzl. Batterielader 24 V/30 AH für Landanschluss, stärkere Lichtmaschine am Motor ( 175 Amp )., Generator 7 KW, 4 Zusatzbatterien 12 V/105 AH insges, 630 AH + 1 Starterbatterie und Notfall- Überbrückungskabel ( Batterien neu im Sommer 2017) • Leinenschneider Elektronik und Zubehör : • GPS Navi FURUNO • Radar Furuno • UKW mit GMDSS • Nav-Centrale BROOKES & GATEHAOUSE Hydra ( Log, Lot, Windmessanlage, Winddirektion • Fishfinder Furuno • Nav-Net 1834 Serie 2 wurde 2011 erneuert und erweitert • Kartenplotter Furuno 1834 BB Blackbox + Bedieneinheit + VGA 15“ Bildschirm am Kartentisch und Cockpit • C-Map + Videoplatine+RGB-Paket • Isoliertes Genickstag für Empfänger SSB und Verknüpfung am Kartentisch • Multiplexer mit BSH Zulassung (zum Anpassen von Geräten untersch. Fabrikate) • Nav-Net 2 + Bedieneinheit und Monitor im Cockpit, wassergeschützt, • Furuno MU HD (1000cl) sonnenlichttauglich • Furuno AIS, FA 50 Sender und Empfänger (alle Werte stehen im Nav-Net zur Verfügung und erscheinen auf beiden Monitoren) 2011 • Inmarsat Telefonanlage. Thrane & Trane, 250, Fleet-Broadband, Daten bis 284 kbps (2011) • Antenne für Navtex (Kartentisch) • Antenne für GSM ( Handy ) dto. • Antenne für SSB • DHI Beleuchtung • Radio-CD Player mit 4 Lautsprecher (2 innen, 2 Cockpit) • Computerregal am Kartentisch • Antennen für Navtex Fax 30 • Entsalzungsanlage Dessalator 220 V, 150 Ltr./Std • 2 Fäkalientanks • AMEL Bugstrahlruder, ausfahrbar • elektr. Ankerwinsch von Deck und vom Cocckpit bedienbar • Ankerkette, 80 m/10 mm in niro • Elektr. Ankerspülung (vom Cockpit bedienbar) • Kettenzähler • Autopilot • Cockpitdusche • 3-Flügel Autoprop Verstellpropeller • 3-Flügel Normalpropeller (Reserve) • Feuerlöscher • Automatische und manuelle Bilgenpumpe • Kombinierte 220 V Waschmaschine/Trockner • Klimaanlage 220 V (Vorschiff, Salon, Achterkajüte) • 2 elektr. Toiletten • 24 V elektr. Tiefkühltruhe im Salon • 24 V elektr. Kühlschrank Inox • Geschirrspülmaschine • Gasherd mit Backofen, inox • Mikrowelle • Dunstabzugshaube elektr. • Corian in der Pantry • Moskitonetze für alle Luken etc. • Geber für Wassertemaratur zu Nat-Nev • Rettungsinsel für 8 Personen • Schlauchboot • Außenbordmotor 5 PS • 2. längere Gangway • Signalhorn DHI • Cockpitpolster • Polster für Achterdeck • Sonnenpersenning AMEL • 2 Schleppangel-Halter VA an der Heck-Reling montiert • Seekarten: Schweden, Nordsee, Atlantikküste (Portugal, Spanien) Mittelmeer Osmosegutachten 2019 Antifouwling 2019 Winschen gewartet 2020 >>> Liegeplatz: Empuria Brava - Spanien <<< Preis: 275.000,- EURO Telefon: 0172 - 25 16 894 |
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